인천에서 바이어까지 구간별 경로, 2026년 4분기 대당 참고 운송비, 그리고 자체 실측 일수를 공개합니다.
인천→옌타이 해상운임(THC 면제), 카자흐 국경까지 철도, 알틴콜 하차비, 정비비, 서류·통관비, 현지 도로운송, 전 구간 보험을 포함합니다.
한국 측 출발 비용(엠파크 수거, 컨테이너 적입, 인천 항만비)은 확정 중이며 견적에 별도 가산됩니다.
야드 5일 무료, 이후 대당 1일 US$5, 30일 초과 시 대당 1일 US$25.
견적 일수는 포워더의 2026년 4분기 도시별 약정 기간입니다. 이동 일수는 자체 운송에서 측정한 구간별 시간의 합계이며, 실측 일수는 옌타이 대기 시간까지 포함합니다. 세 수치를 모두 공개하니 계획에 맞게 참고하세요.
차량 전용 화차 1량에는 차량 길이에 따라 약 8–10대, 도로 카캐리어 1대에는 8대가 실립니다. 열차는 옌타이에서 약 15일 간격으로 출발하며, 1량에는 최소 2대가 필요하고 여러 바이어의 차량을 함께 실을 수 있습니다.
인천에서 두샨베까지 10대, 2026년 8월–10월. 아래 단계는 모두 실제 기록된 날짜입니다.
10 대 · 5 × 45HC · 인천 → 두샨베 · Xin Xiang Xue Lan, C&K Ferry Lines
| 일차 | 날짜 | 장소 | 단계 |
|---|---|---|---|
| 0일차 | 2026년 8월 27일 | 인천 | 1차 인천 출항: 3컨테이너 6대 |
| 1일차 | 2026년 8월 28일 | 옌타이 | 1차 옌타이항 도착 |
| 5일차 | 2026년 9월 1일 | 인천 | 2차 인천 출항: 2컨테이너 4대 |
| 5일차 | 2026년 9월 1일 | 옌타이 | 1차 세관 감독 하 개장 |
| 6일차 | 2026년 9월 2일 | 옌타이 | 2차 옌타이항 도착 |
| 11일차 | 2026년 9월 7일 | 옌타이 | 2차 개장 |
| 19일차 | 2026년 9월 15일 | 옌타이 | 10대 차량 화차 적재, 열차 출발 |
| 34일차 | 2026년 9월 30일 | 알틴콜 | 카자흐스탄 알틴콜 도착, 하차 |
| 36일차 | 2026년 10월 2일 | 알틴콜 | 도로 카캐리어로 환적 |
| 36일차 | 2026년 10월 2일 | 알틴콜 | 8대 두샨베로 출발 |
| 41일차 | 2026년 10월 7일 | 두샨베 | 8대 두샨베 도착 |
| 42일차 | 2026년 10월 8일 | 두샨베 | 수하인 8대 인수 서명 (42일차) |
| 51일차 | 2026년 10월 17일 | 알틴콜 | 잔여 2대 알틴콜 출발 |
| 52일차 | 2026년 10월 18일 | 두샨베 | 잔여 2대 두샨베 도착 |
| 53일차 | 2026년 10월 19일 | 두샨베 | 잔여 2대 가인수 (53일차) |
협력 포워더를 통한 컨테이너·로로 운송. 선사 공시 스케줄 기준 인천 출발 걸프 약 18–22일, 동아프리카 22–26일, 서아프리카 28–34일이며, 저희가 직접 실측한 수치는 아직 아닙니다. 견적 문의 시 선편을 확정해 드립니다.
통행이 막히면 지구본에 우회 경로와 추가 일수를 표시합니다.